يۇقىرى سۈرئەتلىك بېسىش ماشىنىسى مۇشتلاش بېسىش ئۇچى تىپى 40 توننا

ئورالمىنىڭ ئىچىدىكى قېلىپ ئادەتتە قوغۇشۇن رامكىسىغا چاپلىنىدۇ، ئاندىن سىملار قېلىپ ياستۇقچىلىرىنى سىملارغا ئۇلايدۇ. ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنىڭ ئاخىرقى باسقۇچىدا، قوغۇشۇن رامكىسى سۇلياۋ قاپتا قېلىپلىنىدۇ، قوغۇشۇن رامكىسىنىڭ سىرتى كېسىۋېتىلىپ، بارلىق سىملار ئايرىلىدۇ.

قوغۇشۇن رامكىلار ياپىلاق مىس ياكى مىس قېتىشمىسىدىن ماتېرىيال ئېلىش ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. بۇنىڭ ئۈچۈن ئىككى خىل ئۇسۇل ئىشلىتىلىدۇ: ئويۇش (يۇقىرى زىچلىقتىكى قوغۇشۇنلارغا ماس كېلىدۇ) ياكى مۆھۈر بېسىش (تۆۋەن زىچلىقتىكى قوغۇشۇنلارغا ماس كېلىدۇ). مۆھۈر بېسىش (تېشىش ياكى بېسىش) بۈگۈنكى كۈندە قوغۇشۇن رامكىنى ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئەڭ ئۈنۈملۈك، ئەڭ توغرا ۋە يۇقىرى تېخنىكىلىق ئۇسۇلى.

60 توننالىق «مۇشت» تىپلىق يۇقىرى سۈرئەتلىك شتام بېسىش ماشىنىسىنىڭ دېھقانچىلىققا كەلتۈرگەن زىيىنىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى، زۆرۈر قوغداش ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئەسلىھەلىرىنىڭ كەمچىل بولۇشى، شۇنداقلا خەتەرلىك ئىش تەرتىپلىرى ئۈچۈن ئۈنۈملۈك ئەمگەك قوغداش سىستېمىسىنىڭ كەمچىل بولۇشىدۇر. مۇشت بېسىش ماشىنىسىنىڭ يارىلىنىش ھادىسىسىنىڭ تېخنىكىلىق سەۋەبى، مەشغۇلاتچىنىڭ ھەرىكىتى بىلەن ماشىنا قورالىنىڭ ئىشلىتىلىشى ئوتتۇرىسىدىكى تەڭپۇڭسىزلىقتۇر.